Przetłumacz tekst.( nie google tłumacz)
Czynniki wpływające na wysokość kosztów transportu można umownie podzielić na czynniki:
— wewnętrzne - wynikają z działalności przedsiębiorstwa,
— zewnętrzne - niezależne od przedsiębiorstwa.
Czynniki wewnętrzne to głównie rozmiar działalności przedsiębiorstwa, stopień złożoności świadczonych usług, sytuacja finansowa. Każdy z wymienionych czynników może wywierać pozytywny bądź negatywny wpływ na poziom i tendencję zmian kosztów transportu.
Czynniki zewnętrzne to te elementy systemu zarządzania oraz funkcjonowania gospodarki, które kształtują przede wszystkim koszty.
Dla sprzedawcy usług transportowych właściwe koszty transportu są związane z samym przemieszczaniem, załadunkiem, wyładunkiem czy przeładunkiem
Dla nabywcy usług transportowych udział pozostałych kosztów transp. może być bardzo ważny. Powstają one w wyniku:
składowania i jego funkcji (przeładunek, sortowanie, selekcjonowanie),
uszkodzenia lub/i ubezpieczenia towarów,
dokonywania opłat spedycyjnych, własnych i zafakturowanych przez spedytora,
prowadzenia własnej administracji transportu,
zwrotów towarów i opakowań zwrotnych,
umieszczania etykiet, cen i identyfikacji,
komunikacji i transferu danych w całym łańcuchu transportowym
Czynniki wpływające na wysokość kosztów transportu można umownie podzielić na czynniki:
— wewnętrzne - wynikają z działalności przedsiębiorstwa,
— zewnętrzne - niezależne od przedsiębiorstwa.
Czynniki wewnętrzne to głównie rozmiar działalności przedsiębiorstwa, stopień złożoności świadczonych usług, sytuacja finansowa. Każdy z wymienionych czynników może wywierać pozytywny bądź negatywny wpływ na poziom i tendencję zmian kosztów transportu.
Czynniki zewnętrzne to te elementy systemu zarządzania oraz funkcjonowania gospodarki, które kształtują przede wszystkim koszty.
Dla sprzedawcy usług transportowych właściwe koszty transportu są związane z samym przemieszczaniem, załadunkiem, wyładunkiem czy przeładunkiem
Dla nabywcy usług transportowych udział pozostałych kosztów transp. może być bardzo ważny. Powstają one w wyniku:
składowania i jego funkcji (przeładunek, sortowanie, selekcjonowanie),
uszkodzenia lub/i ubezpieczenia towarów,
dokonywania opłat spedycyjnych, własnych i zafakturowanych przez spedytora,
prowadzenia własnej administracji transportu,
zwrotów towarów i opakowań zwrotnych,
umieszczania etykiet, cen i identyfikacji,
komunikacji i transferu danych w całym łańcuchu transportowym
More Questions From This User See All