Con la finalidad de minimizar el impacto ambiental que generan los neumaticos luego de transcurrida su vida util, surge como objetivo fundamental del presente trabajo, analizar la influencia de la adicion de la raspadura de las bandas de rodamiento de los neumaticos a los compuestos de concreto, a traves de ensayos destructivos y no destructivos. Los estudios sobre resistencia a la compresion y a la traccion realizados a los compuestos a la composicion de 5% en peso, asi como con diferentes tamanos de particula de caucho reciclado (grueso¡Ã1,19mm, fino<1,19mm, ¡ìal azar¡í) a la edad de 28 dias, indican que la adicion de caucho de tamanos de particula denominados ¡ìfino¡í y ¡ìgrueso¡í disminuye estas propiedades mecanicas. En cambio, para el compuesto con 5% en peso de caucho de tamano ¡ìal azar¡í, los valores de estas propiedades mecanicas no presentan variaciones significativas al compararlos con el concreto tradicional. Por otra parte, la velocidad de pulso ultrasonico del compuesto con particulas de caucho ¡ìal azar¡í a los 28 dias de curado presenta el mismo comportamiento que el concreto tradicional. Similar conducta muestran el modulo de elasticidad y la impedancia acustica.
Explicación:
Se evaluó la molienda de clinker en molino de bolas, variando carga de bolas, velocidad del molino y tiempo de residencia, con el objetivo de relacionar mediante nomogramas propiedades como: área superficial, número de partículas y otras con tiempos de molienda, se implementó el índice de trabajo de Bond para un molino con dimensiones diferentes, usando igual relación velocidad angular/ diámetro molino. El material se caracterizó mediante: XRF, Área BET, Análisis Granulométrico por Tamizado (AGA-AGD). Los nomogramas mostraron condiciones óptimas para alcanzar tamaños de partícula deseados, el índice de Bond varió levemente al compararse con el método de Berry-Bruce
Respuesta:
Con la finalidad de minimizar el impacto ambiental que generan los neumaticos luego de transcurrida su vida util, surge como objetivo fundamental del presente trabajo, analizar la influencia de la adicion de la raspadura de las bandas de rodamiento de los neumaticos a los compuestos de concreto, a traves de ensayos destructivos y no destructivos. Los estudios sobre resistencia a la compresion y a la traccion realizados a los compuestos a la composicion de 5% en peso, asi como con diferentes tamanos de particula de caucho reciclado (grueso¡Ã1,19mm, fino<1,19mm, ¡ìal azar¡í) a la edad de 28 dias, indican que la adicion de caucho de tamanos de particula denominados ¡ìfino¡í y ¡ìgrueso¡í disminuye estas propiedades mecanicas. En cambio, para el compuesto con 5% en peso de caucho de tamano ¡ìal azar¡í, los valores de estas propiedades mecanicas no presentan variaciones significativas al compararlos con el concreto tradicional. Por otra parte, la velocidad de pulso ultrasonico del compuesto con particulas de caucho ¡ìal azar¡í a los 28 dias de curado presenta el mismo comportamiento que el concreto tradicional. Similar conducta muestran el modulo de elasticidad y la impedancia acustica.
Explicación:
Se evaluó la molienda de clinker en molino de bolas, variando carga de bolas, velocidad del molino y tiempo de residencia, con el objetivo de relacionar mediante nomogramas propiedades como: área superficial, número de partículas y otras con tiempos de molienda, se implementó el índice de trabajo de Bond para un molino con dimensiones diferentes, usando igual relación velocidad angular/ diámetro molino. El material se caracterizó mediante: XRF, Área BET, Análisis Granulométrico por Tamizado (AGA-AGD). Los nomogramas mostraron condiciones óptimas para alcanzar tamaños de partícula deseados, el índice de Bond varió levemente al compararse con el método de Berry-Bruce