¿Cuál fue el rol de la Liga Hanseática? ¿Qué productos se intercambian entre Occidente y Oriente?
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Desde el siglo XI, las Cruzadas habían permitido la apertura de un importante tráfico comercial en la costa del Mediterráneo, siendo especialmente favorecidas en este intercambio las ciudades italianas de Venecia, Génova y Pisa. Se trataba de un comercio de importación (especias, arroz, perfumes, medicinas, algodón y seda) y de exportación (principalmente tejidos de lana, madera y armas) que se hacía a través del Mediterráneo para seguir posteriormente una ruta terrestre a través de Asia. Otro foco comercial se constituyó en torno al Mar del Norte, en las ciudades de Lübeck, Danzig, Wismar, Hamburgo y Brujas, donde ricos comerciantes aunaron sus intereses y formaron la liga de la Hansa, que mantuvo preponderancia en la región hasta fines de la Edad Media.
El comercio de gran distancia se desarrolló principalmente a través del transporte marítimo y fluvial. Hacia el siglo XIII se produjo una mejora en las rutas terrestres: los mercaderes comenzaron a reunirse en caravanas que emprendían así con mayor seguridad las largas travesías. Tanto en Italia como en el Mar del Norte, los comerciantes formaban compañías o hansas para sus actividades mercantiles.
Las hansas o compañías mercantiles, se componían de cófrades unidos por juramento de fidelidad. Estos compraban los productos en común y luego se repartían las ganancias de acuerdo con los aportes de cada uno. La Hansa comerciaba con productos naturales: trigo de Prusia y Polonia, miel y pieles de Rusia, pescado de Escandinavia y lana de Inglaterra. Hasta sus puertos llegaban las especias, arroz, frutas exóticas, porcelanas, perfumes y sedas que, procedentes de Oriente, venían a través de Italia.
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Desde el siglo XI, las Cruzadas habían permitido la apertura de un importante tráfico comercial en la costa del Mediterráneo, siendo especialmente favorecidas en este intercambio las ciudades italianas de Venecia, Génova y Pisa. Se trataba de un comercio de importación (especias, arroz, perfumes, medicinas, algodón y seda) y de exportación (principalmente tejidos de lana, madera y armas) que se hacía a través del Mediterráneo para seguir posteriormente una ruta terrestre a través de Asia. Otro foco comercial se constituyó en torno al Mar del Norte, en las ciudades de Lübeck, Danzig, Wismar, Hamburgo y Brujas, donde ricos comerciantes aunaron sus intereses y formaron la liga de la Hansa, que mantuvo preponderancia en la región hasta fines de la Edad Media.
El comercio de gran distancia se desarrolló principalmente a través del transporte marítimo y fluvial. Hacia el siglo XIII se produjo una mejora en las rutas terrestres: los mercaderes comenzaron a reunirse en caravanas que emprendían así con mayor seguridad las largas travesías. Tanto en Italia como en el Mar del Norte, los comerciantes formaban compañías o hansas para sus actividades mercantiles.
Las hansas o compañías mercantiles, se componían de cófrades unidos por juramento de fidelidad. Estos compraban los productos en común y luego se repartían las ganancias de acuerdo con los aportes de cada uno. La Hansa comerciaba con productos naturales: trigo de Prusia y Polonia, miel y pieles de Rusia, pescado de Escandinavia y lana de Inglaterra. Hasta sus puertos llegaban las especias, arroz, frutas exóticas, porcelanas, perfumes y sedas que, procedentes de Oriente, venían a través de Italia.
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La Liga Hanseática fue un conglomerado de ciudades y de comunidades de comerciantes que se articuló bajo la forma de federación comercial y defensiva. Se creó en 1358 y se considera que perduró como tal hasta 1630.
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¿Cuál fue el rol de la Liga Hanseática?
Fue una de las alianzas comerciales más exitosas de la historia: en su apogeo, la Liga contó con la lealtad de casi 200 ciudades en todo el norte de Europa. Londres nunca fue formalmente una de las ciudades hanseáticas, pero fue un eslabón crucial en la cadena, conocido como "kontor" o puesto comercial.
¿Qué productos se intercambian entre Occidente y Oriente?
Además de este prestigioso tejido, por estas sendas transitaban multitud de productos, tales como piedras y metales preciosos, vidrio, telas de lana, lino, ámbar, marfil, especias o porcelana, entre otros.