Question

Budowa i zadania podnośnika hydraulicznego ciągnika.

Answer 1

1. Układ hamulcowy służy do zmniejszania prędkości samochodu, zatrzymywania go oraz unieruchamiania na postoju. Układ hamulcowy się z dwóch głównych elementów - mechanizmu działającego bezpośrednio na koła oraz układu uruchamiającego ten mechanizm. Ze względu na rodzaj zastosowanych elementów ciernych układy hamulcowe dzielimy na tarczowe i bębnowe.

2. Budowa układu hamulcowego:

- pompa hamulcowa

- korektor hamowania

- czujnik poziomu płynu hamulcowego

- zbiorniczek płynu hamulcowego

- urządzenie wspomagające SERVO

- połączenie podciśnieniowe

- zawór zwrotny

- hamulce przednie

- hamulce tylne

- lampa świateł STOP

- przewód hamulcowy sztywny

- przewód hamulcowy giętki

- cięgno hamulca pomocniczego

- włącznik sygnalizacji hamulca pomocniczego

- dźwignia hamulca pomocniczego

- stacyjka

- akumulator

- włącznik świateł STOP

- pedał hamulca zasadniczego

- kontrolka poziomu płynu hamulcowego

- kontrolka zaciągniętej dźwigni hamulca pomocniczego

3. Budowa hamulca:

- urządzenie wspomagające SERVO

- przewód elastyczny

- zawór zwrotny

- korek z czujnikiem poziomu płynu hamulcowego

- zbiorniczek płynu hamulcowego

- pompa hamulcowa

- korektor hamowania

- osłona gumowa

- trzpień sterujący

- włącznik świateł STOP

- sprężyna powrotna

- pedał hamulca

4. Budowa pompy hamulcowej:

- korpus pompy hamulcowej

- uszczelniacz

- tłok z ogranicznikiem

- podkładka korektora

- sprężyna

- kołek oporowy

- uszczelniacz zbiorniczka płynu hamulcowego

- kołek

- podpórka

5. Hamulce kół tylnych (bębnowych):

- szczęka hamulca współbieżna

- cylinderek hamulcowy

- sprężyna górna

- listwa rozpierająca

- otwór do zatrzepiania sprężyny

- zawleczki

- trzpień

- szczęka hamulcowa

- dźwignia rozpierająca hamulca ręcznego

- zakończenie linki hamulca pomocniczego

- wspornik szczęk

- sprężyna dolna

- linka hamulca pomocniczego

- krótka dźwignia regulacji luzu szczęk

- sprężyna

6. Budowa hamulca tarczowego:

- korpus zacisku

- podstawa zacisku

- odpowietrznik

- przyłączenie przewodu hamulcowego

- prowadniki

- osłony gumowe prowadników

- zwrotnica

- przegub trójramienny z osłoną gumową

- łożysko koła przedniego

- półoś napędowa

- piasta

- śruba mocująca tarcze hamulcową do piasty

- osłona tarczy hamulcowej

- tarcza hamulcowa

Temat: Instalacja pneumatyczna przyczepy.

1. Ciągniki rolnicze wyposażone są w instalacje pneumatyczną umożliwiającą uruchamianie hamulców pneumatycznych przyczep, pompowanie ogumienia. Sprężarka zasysa oczyszczone w filtrze powietrze, spręża je i tłoczy przez odolejacz i regulator ciśnienia od zbiornika. Ze zbiornika powietrze doprowadzane jest do złącza, do którego podłancza się przewody pneumatyczne przyczepy. Między zbiornikiem a złączem znajduje się zawór hamulcowy połączony z pedałem hamulca ciągnika. Naciśnięcie pedała hamulcowego powoduje nie tylko zachamowanie ciągnika ale i równoczesne uruchomienie hamulców przyczepy.

2. Instalacja pneumatyczna ciągnika:

- filtr powietrza

- sprężarka

- odolejacz

- regulator ciśnienia

- zbiornik powietrza

- pedał hamulcowy

- zawór hamulcowy

- złącze

3. Hamulce pneumatyczne przyczep:

- zbiornik powietrza

- pedał hamulca

- zawór hamulcowy

- złącze

- zawór hamulcowy przyczepy

- zbiornik powietrza przyczepy

- siłownik

- hamulec szczękowy

Temat: Podnośnik hydrauliczny i urządzenia zaczepowe ciągnika.

1. Podnośnik hydrauliczny służy do zawieszania narzędzi i maszyn na ciągniku, zmiany ich położenia z transportowanego na robocze i odwrotnie, regulacji głębokości pracy i ustawienia w stosunku do powierzchni pola. W ciągnikach lekkich i średnich podnośnik jest umieszczany z tyłu ciągnika. W podnośniku hydraulicznym rozróżnia się układ hydrauliczny i dźwigniowy układ zawieszania.

2. Głównymi elementami układu hydraulicznego są:

- pompa oleju

- zawór sterujący (rozdzielczy)

- siłownik hydrauliczny

3. Działaniem podnośnika kieruje zawór rozdzielczy i sterujący przepływem oleju pomiędzy pompą a siłownikiem. W zależności od ustawienia zaworu rozdzielczego można uzyskać podnoszenie, opuszczanie lub położenie neutralne podnośnika oraz działania dociążające.

Schemat działań podnośnika hydraulicznego:

- pompa

- zawór sterujący

- zawór urządzenie dociążającego

- zawór przelewowy

- zbiornik oleju

- siłownik hydrauliczny

- ramię podnośnika

- wieszak

- cięgło dolne

- łącznik górny

Temat: Hydraulika zewnętrzna ciągnika.

1. Hydraulika zewnętrzna ciągnika łączy się z układem hydraulicznym ciągnika za pomocą specjalnych szybkozłączy typu kulkowego lub czopikowego. Gniazda szybkozłączy w liczbie od 2 do 8 są zamontowanena ciągniku, a wtyki (jeden lub dwa) stanowią zakończenia przewodów układu hydraulicznego, narzędzia maszyny lub przyczepy.

Ponieważ w układach hydrauliki zewnętrznej panują wysokie ciśnienia 10-20 MPa, więc wszystkie przewody elastyczne powinny być osłonięte dodatkowym przewodem giętkim lub innymi osłanami, aby zwiększyć bezpieczeństwo obsługi agregatu ciągnik - maszyna.

2. Schemat instalacji hydraulicznej:

- filter oleju

- pompa oleju

- rozdzielacz (zawór rozdzielczy podnośnika)

- zawór sterujący

- szybkozłącze

- cylinder (siłownik hydrauliczny)