El orden de enlace en estas moléculas diatómicas se puede relacionar fácilmente con su reactividad. El cloro [tex](Cl_{2})[/tex], el flúor [tex](F_{2})[/tex] y el hidrógeno [tex](H_{2})[/tex], tienen sus átomos unidos por un enlace sencillo, lo que explica su alta reactividad.
El oxígeno [tex](O_{2})[/tex] tiene sus átomos unidos por un enlace doble, por lo que es menos reactivo que los anteriores. Prueba de ello es que para que algo reaccione con el oxígeno, normalmente es necesario calentarlo. También el hecho de que todos los objetos combustibles no ardan espontáneamente en una atmósfera con oxígeno como la nuestra apoya su limitada reactividad.
Finalmente, el nitrógeno [tex](N_{2})[/tex] tiene sus átomos unidos por un enlace triple y ello hace que esta molécula sea muy poco reactiva. Para que sea capaz de reaccionar con otras sustancias se necesitan altísimas temperaturas, como en las descargas eléctricas de una tormenta o en el interior de los motores de combustión.
Espero que te sirva, si necesitas alguna aclaración, no dudes en preguntarme. ¡Saludos!
Respuesta:
El orden de enlace en estas moléculas diatómicas se puede relacionar fácilmente con su reactividad. El cloro [tex](Cl_{2})[/tex], el flúor [tex](F_{2})[/tex] y el hidrógeno [tex](H_{2})[/tex], tienen sus átomos unidos por un enlace sencillo, lo que explica su alta reactividad.
El oxígeno [tex](O_{2})[/tex] tiene sus átomos unidos por un enlace doble, por lo que es menos reactivo que los anteriores. Prueba de ello es que para que algo reaccione con el oxígeno, normalmente es necesario calentarlo. También el hecho de que todos los objetos combustibles no ardan espontáneamente en una atmósfera con oxígeno como la nuestra apoya su limitada reactividad.
Finalmente, el nitrógeno [tex](N_{2})[/tex] tiene sus átomos unidos por un enlace triple y ello hace que esta molécula sea muy poco reactiva. Para que sea capaz de reaccionar con otras sustancias se necesitan altísimas temperaturas, como en las descargas eléctricas de una tormenta o en el interior de los motores de combustión.
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Samuel A. Ceballos
Doctor en química